Новинка 2023 года от BSE - модель Т5 из абсолютно новой Т-серии!Наша гордость – мотор TYAN TYX300, который уже отлично зарекомендовал себя на модели Z11. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300 на свою продукцию.Ещё одна особенность модели Т5 - абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки.Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защита мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный. Колесная база в 1460 мм добавляет отменную маневренность.T5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.На T5 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья.Легкий (сухая масса 120 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
«Зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади.
Подвеска передняя New
Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO Racing – 930мм полностью настраиваемая
Подвеска задняя New
Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый
Размер колес New
21x18
Передача усилия на колесо New
Цепь
Диаметр колеса переднего New
21"
Диаметр колеса заднего New
18"
Размер покрышки передней New
80/100
Размер покрышки задней New
110/90
Размер цепи New
520
Передний тормоз New
Дисковый гидравлический, 240 мм
Задний тормоз New
Дисковый гидравлический, 240 мм
Рама
Защиты New
защитa переднего тормозного диска.
Габариты
Высота по седлу, мм New
945
Комплектация
Фара New
Да
Наличие ПТС New
Нет
ДОПы New
Мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья
Общие характеристики
Тип мотоцикла New
Кроссовый
Страна производства New
Китай
КГТ
f
Описание
Новинка 2023 года от BSE - модель Т5 из абсолютно новой Т-серии!Наша гордость – мотор TYAN TYX300, который уже отлично зарекомендовал себя на модели Z11. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300 на свою продукцию.Ещё одна особенность модели Т5 - абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки.Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защита мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный. Колесная база в 1460 мм добавляет отменную маневренность.T5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.На T5 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья.Легкий (сухая масса 120 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
«Зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади.
Подвеска передняя
Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO Racing – 930мм полностью настраиваемая
Подвеска задняя
Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый
Размер колес
21x18
Передача усилия на колесо
Цепь
Диаметр колеса переднего
21"
Диаметр колеса заднего
18"
Размер покрышки передней
80/100
Размер покрышки задней
110/90
Размер цепи
520
Передний тормоз
Дисковый гидравлический, 240 мм
Задний тормоз
Дисковый гидравлический, 240 мм
Рама
Защиты
защитa переднего тормозного диска.
Габариты
Высота по седлу, мм
945
Комплектация
Фара
Да
Наличие ПТС
Нет
ДОПы
Мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья
Общие характеристики
Тип мотоцикла
Кроссовый
Страна производства
Китай
КГТ
f
203
Помощь в подборе
Получите бесплатную консультацию по вопросу подбора необходимой техники
Менеджер уже получил ваши ответы. Укажите свои контактные данные, чтобы мы могли с вами связаться и предложить варианты под ваши критерии. Скидка на экипировку, при покупке техники, за вами закреплена:
Спасибо! Ваша заявка принята, наши менеджеры сражаются за возможность вас проконсультировать.
Пока ждете - переходите в наш telegram канал, чтобы: - Первым узнавать о новинках и поступлениях - Получить полезную информацию по мототехнике - Ознакомиться с видеообзорами
Оставьте свой номер телефона, наш менеджер перезвонит и оформит Ваш заказ.
Кроссовый мотоцикл BSE T5 Yellow Twister (015)
259 990 ₽
324 988 ₽
Здравствуйте! Интересует наличие и условия покупки - (https://pitbikemarket.ru/catalog/enduro-bse/krossovyy-mototsikl-bse-t5-yellow-twister-015) Номер моего обращения: roistat_visit