Питбайк Apollo RXF FREERIDE 150X-LE 19х16 Желтый

Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология, заложенная в бренд, носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках. Модели Apollo RXF (17/14) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы была переработана и полностью учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке. Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ) Так же в модельном ряде появился самый кубатурный мотор ZongSheng 190 см3, оснащенный 5 ступенчатой КПП и электростартером. Хочется отметить, что компания Apollo в линейки RXF, закончило полноценную интеграцию и оптимизацию моделей под “большие колеса”. Это можно заметить при взгляде на питбайки в боковой проекции. Расстояние между баком и рулевой колонкой потеряло “зазор”, причина которого крылась в наращивание переднего треугольника под 17 колесо. Сейчас это пространство полноценно поглотил бак, который в свою очередь увеличил объем с 4,7 литров до внушительных 6,5 л. Полностью новый пластик оптимизирован под пропорции “выросшего питбайка”, сиденье стало тоньше и изящнее, боковые щитки увеличены в размерах, глубокий разрез по боковой линии подчеркивает раму, удлиненное заднее крыло и полностью новое передние, не оставляют шансов грязи. Тормозные диски получили пластиковую защиту, амортизатор брызговик, а карбюратор фильтрбокс. Продуманность компоновки питбайка выгодно отличает данную марку от других брендов. Проделанная работа позволила вернуть визуальную целостность модели, которой обладала вся серия Apollo на колесах 14/12.

Одноцилиндровый , четырехтактный двигатель YX 140cc, система подачи топлива: карбюратор Mikuni VM22, охлаждение воздушное. Трансмиссия механическая, четырехступенчатая.

Передняя подвеска: VOLT V-ONE 830 мм Задняя подвеска: VOLT V-Force 350 мм (регулируемый)

Колесные диски стальные. Колесо [пер./зад.]: 19" / 16". Размер шин [пер./зад.]: 70/100-19 / 90/100-16

Защита двигателя: VOLT стальная Маятник: Стальной Руль: FATBAR 28/22 мм, стальной Грипсы: VOLT Racing чёрные Траверсы: Кованый алюминий Тормоза дисковые [пер./зад.]: 220/190мм Цепь: KMC428 Выхлопная труба: Стальная Глушитель: VOLT 5.0 алюминий

Счетчик моточасов. Кнопка стоп-двиг. Силиконовый свечной колпачок.