Новый кроссовый мотоцикл FXMOTO X1 CB250.
Лучшие наработки воплощены в этой модели. Ходовая часть проработано, особое внимание уделено: раме и креплению двигателя. Zongshen 172FMM (CB250-F), в паре с ним плоскодроссельный карбюратор NIBBI 32.
FXMOTO первые кто это внедрил. Обычно на мотоцикле 3 точки крепления к раме, максимум четыре. Здесь их пять! Вы можете гонять на полных оборотах и не бояться, что от мощности мотора раму разорвет. Ножка переключения передач с сильным выносом и она не задевает крышку картера.
Кикстартер не касается до лапки, не нужно складывать педали прежде чем завести технику механически. Мотор ZS 172 с усиленным кикстартером. Подвеска c регулировками. Задний амортизатор 480 мм, сжатие, отбой - все имеется. Передняя подвеска аналогично, с регулировками.
Обода алюминиевые с 4 мм усиленными спицами . Буксаторы идут с завода! Ручка газа короткоходная со стеклышком (как на питбайках). Руль переменного сечения 28 мм. Мощная подушка и счетчик мото часов и даже есть ключ с блокировкой руля.
Траверсы алюминиевые как на Zuumav. Фара с регулировкой, можно опустить или поднять по желанию. Пластик стандартный, как на всех моделях. Цепь золотая 520 CHOHO. Звезды стоковые, стальные (первый сезон прослужат). Фильтр бокс стандартный как на Zuumav. Ограничитель руля идет с регулировками, можно настроить под себя. Рама хроммолибденовая, подрамник и маятник стальные. При росте 185 сидится хорошо, посадка удобная. Переключается все оч мягко, сцепление выполнено под один палец. Подойдет для райдеров с ростом от 170 см
